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06.07.2020 - 19:04 Uhr
Brenner Basistunnel: Durchschlag des Erkundungsstollens geglückt
Innsbruck (ots) - Nach 16,7 Kilometer Vortrieb mittels Tunnelbohrmaschine ist die Verbindung zwischen den beiden Baulosen Tulfes-Pfons und Pfons-Brenner hergestellt
Pat Cox, Europäische Kommission, TEN-T Koordinator, SCAN-MED Korridor
Günther Platter, Landeshauptmann von Tirol
Gilberto Cardola und Martin Gradnitzer, Vorstände der BBT SE
Thomas Birtel, Vorstandsvorsitzender der STRABAG SE
Thomas Stiegler, COO der PORR AG
Komplexes Baulos Tulfes-Pfons und Tunnelbohrmaschine mit Weltrekord
Das Video ist ab ca. 17:00 Uhr auf https://www.apa-ots-video.at/ verfügbar.
Quellenangaben >>
| Bildquelle: | rte sich die Tunnelbohrmaschine ?Günther? von Norden kommend Richtung Süden durch die letzten Gesteinsbrocken. Insgesamt 16,7 Kilometer hat sich diese ?Fabrik im Berg? damit ausgehend von Ahrental bei Innsbruck vorgearbeitet. Der Durchschlag erfolgte im Gemeindegebiet von Steinach am Brenner. Zuvor wurde die Tunnelröhre vom Wipptal Richtung Norden auf 1,7 Kilometer Länge mittels bergmännischem Sprengvortrieb ausgebrochen, um dem maschinellen Vortrieb, also der Tunnelbohrmaschine begegnen zu können. Die vom Innsbrucker Diözesanbischof Hermann Glettler eigens geweihte Statue der Hl. Barbara wurde von den Tunnelbauern stolz durch die neu entstandene Ãffnung gereicht.Bei den Mineuren, Baufirmen und der BBT SE war die Freude über den geglückten Durchschlag groÃ. Aufgrund von Corona-SchutzmaÃnahmen konnte nur ein kleines Baustellen-Team den Durchschlag live miterleben.Ein wegweisender Meilenstein für das europäische Infrastrukturprojekt im Herzen Tirols ist damit erreicht: Der Brenner Basistunnel ist nun auf 36 Kilometer von Tulfes bis St. Jodok / Schmirn durchgängig verbunden und befahrbar.  ?Ich gratuliere zum Durchbruch der Tunnelbohrmaschine, einem weiteren wichtigen Schritt und Meilenstein beim Brenner Basistunnel. Nach seiner Fertigstellung wird der BBT nicht nur Ãsterreich mit Italien verbinden, sondern das Herzstück des Skandinavien-Mittelmeer-Korridors sein, der sich von Finnland bis Malta erstreckt.? ?Derzeit werden 72 Prozent der Waren per LKW befördert. Das führt dazu, dass 2,5 Millionen LKW-Fahrten über den Brenner jährlich stattfinden. Der Brenner Basistunnel bedeutet dann eine Verlagerung vom LKW auf die Schiene. Das sind nicht nur Good News fürs Klima, also deutliche Co2-Reduktionen, sondern auch für die Menschen in Tirol und wir schaffen es mit dem Brenner Basistunnel die Warenzüge von 66 auf 225 pro Tag zu steigern.? ?Wir schaffen mit dem Brenner Basistunnel für viele Generationen eine attraktive und ökologische Mobilität auf dieser so... |
| Textquelle: | Galleria di base del Brennero Brenner Basistunnel BBT SE, übermittelt durch news aktuell |
| Quelle: | https://www.presseportal.de/pm/146023/4644389 |
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